隨著我國(guó)公路工程建設(shè)頻繁，對(duì)于公路施工技術(shù)要求不斷地提高。隧道混凝土噴射技術(shù)是**隧道工程施工安全的基礎(chǔ)條件，因此對(duì)于噴射技術(shù)要求高。本文簡(jiǎn)單論述噴射工藝類型和特點(diǎn)，詳細(xì)分析大型混凝土濕噴機(jī)配合的優(yōu)點(diǎn)和濕噴工藝的工作原理，探討隧道濕噴技術(shù)在大斷面特長(zhǎng)公路隧道的應(yīng)用與發(fā)展前景?；炷翝駠娕_(tái)車 鑫通混凝土濕噴機(jī)
混凝土濕噴機(jī)既是一種新型的支護(hù)結(jié)構(gòu)，又是一種新的施工工藝，它是使用混凝土噴射機(jī)，按一定的混合程序，將摻有速凝劑的細(xì)石混凝土，噴射到巖壁表面上，并迅速固結(jié)成一層支護(hù)結(jié)構(gòu)，從而對(duì)圍巖起到支護(hù)作用。

鑫通混凝土濕噴臺(tái)車是用于濕式噴射混凝土的設(shè)備,與干、機(jī)相比，它具有作業(yè)粉塵小、噴射回彈少、保護(hù)工作環(huán)境、節(jié)省原材料、提高噴層質(zhì)量等顯著優(yōu)勢(shì)，而且操作維護(hù)方便。采用低壓低速旋渦氣流輸送,近距離噴射的工作原理,克服了堵管,脈沖,離析等問題.使噴射料流均勻,穩(wěn)定，提高噴層質(zhì)料。 使用濕噴機(jī)進(jìn)行噴射混凝土作業(yè)，可以大幅度降低粉塵濃度和回彈率，增大一次噴層厚度，提高生產(chǎn)效率，保證工程質(zhì)量。

鑫通機(jī)械砼噴射車介紹： （1）液壓特點(diǎn)---安全液壓系統(tǒng)控制 采用德國(guó)力士樂液壓控制系統(tǒng)，大流量大壓力、、質(zhì)量穩(wěn)定的顯著特點(diǎn)。 設(shè)有全自動(dòng)速凝劑添加系統(tǒng)，、、節(jié)約材料。 設(shè)有行車制動(dòng)失效報(bào)警、駐車制動(dòng)失效報(bào)警：當(dāng)制動(dòng)失效時(shí)報(bào)警警示安全性高； 設(shè)有多方面安全報(bào)警使用性安全性高，如具備燃油油位過(guò)低、水溫過(guò)高、液壓油溫過(guò)高等報(bào)警提示。 （2）CSP30濕噴臺(tái)車的結(jié)構(gòu)組成 （3）機(jī)械手臂系統(tǒng)的特點(diǎn)介紹 （4）回轉(zhuǎn)系統(tǒng)： 由轉(zhuǎn)臺(tái)、回轉(zhuǎn)減速機(jī)系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)支承等幾部分組成。轉(zhuǎn)塔安裝在噴漿機(jī)組前部，行駛時(shí)其載荷主要壓在底盤前軸上；而泵送時(shí)，底盤輪胎脫離地面，整個(gè)噴漿機(jī)組的載荷由副車架的四條支腿傳給地面。臂架系統(tǒng)安裝在轉(zhuǎn)塔上，轉(zhuǎn)塔為臂架提供一個(gè)穩(wěn)固的底座，整個(gè)臂架可以在這個(gè)底座上旋轉(zhuǎn)360度，副車架的四個(gè)支腿直接支撐在地面上。

鑫通機(jī)械濕噴臺(tái)車后期保養(yǎng)：1.每次工作結(jié)束后，必須清洗所有的管路及泵的料斗、活塞缸。2.將泵的料斗下門打開，清洗斗內(nèi)的混凝土，關(guān)閉下門，加滿水，將清洗球塞入管內(nèi)打水。3.卸下所有管路，用水沖洗直到干凈為止。4.平常需加工一個(gè)與噴頭一樣大小絲扣的端帽，上在前段當(dāng)堵頭，拆開連接彎頭，打開風(fēng)源，使管路內(nèi)的混凝土從前端用壓頭噴出，向管內(nèi)加水，也可用速凝劑泵泵水加入，再加入清潔球，開封，反復(fù)沖洗。5.打開放料下門，用水沖洗，啟動(dòng)反泵開關(guān)，用水沖洗出料口，使泵S擺管清洗干凈。
為**施工的正常、運(yùn)行，此次江西鑫通公司派出了化的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，包括了經(jīng)驗(yàn)豐富的操作手、售后服務(wù)人員、液壓（電氣）工程師、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用工程師等等。采用標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目管理，由服務(wù)項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)每天每班的詳細(xì)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析，做到設(shè)備使用效益大化、配件消耗合理化、客戶滿意度高。
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