打漲殼式錨桿： 1、放下錨桿塔，將錨桿放入錨桿倉(cāng)內(nèi)(此時(shí)人不準(zhǔn)動(dòng)大臂及錨桿塔的閥)。 2、將錨桿塔收到位置，同時(shí)鑿巖機(jī)與錨桿馬達(dá)收到低位。 3、選好位置，移動(dòng)大臂，將頂緊頂板。 4、推進(jìn)滑架，使釬頭接進(jìn)頂板。 5、打開(kāi)水閥，使鑿巖機(jī)旋轉(zhuǎn)并開(kāi)始慢慢推進(jìn)，待低沖擊開(kāi)眼后進(jìn)入高沖擊，如果鑿巖孔需深一些，可在鑿巖結(jié)束后退出一點(diǎn)釬桿，將滑架推至頂板，繼續(xù)鑿巖。 6、鑿巖結(jié)束后，收回鑿巖機(jī)，將滑架收回。 7、轉(zhuǎn)動(dòng)錨桿倉(cāng)，推出一根錨桿進(jìn)入滑架。 8、將錨桿塔轉(zhuǎn)至第三位置，推進(jìn)滑架接進(jìn)頂板。 9、推進(jìn)錨桿馬達(dá)，使其將錨桿推入孔底。 10、旋轉(zhuǎn)錨桿馬達(dá)，將錨桿擰緊。 11、收回滑架，接著收回錨桿馬達(dá)。 12、將錨桿塔收到位置。 13、打錨桿結(jié)束后要沖冼車輛，特別是錨桿頭上的巖粉、污泥等要沖冼干凈。 14、將鏈條、加注機(jī)油。 15、將大臂收到中間，錨桿頭收回。 注：工作完成后將釬桿震松。 車輛應(yīng)正常配置滅火裝置。
鑫通機(jī)械DS5鉆注錨一體機(jī)自帶攪拌及注漿系統(tǒng)
◆隨車攜帶車載攪拌及注漿系統(tǒng)，攪拌注漿系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)錨桿支護(hù)全程注漿，在攪拌料斗內(nèi)加入骨料和水，通過(guò)控制系統(tǒng)
控制攪拌電機(jī)正反轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)快速拌漿，打開(kāi)料斗開(kāi)關(guān)將拌好的漿料經(jīng)過(guò)濾篩網(wǎng)落入注漿料斗，經(jīng)螺桿泵加壓，將漿料輸送
至錨桿機(jī)頭，利用控制系統(tǒng)控制單泵的斷續(xù)工作滿足先錨后注和先注后錨的工序要求及控制雙泵的交替或持續(xù)工作；
◆適用孔深2.5～12m，適用孔徑<64mm，適用純水泥漿或水泥砂漿
（細(xì)骨料粒徑不應(yīng)大于2mm）。

大功率液壓鑿巖機(jī)：采用瑞典技術(shù)國(guó)際鑿巖機(jī)，為考慮圍巖結(jié)構(gòu)鑿巖性我司提供多種鑿巖機(jī)配置方案供用戶選擇，不同鑿巖機(jī)鑿巖成本不同，使得獲取更高的鑿巖速率，縮短循環(huán)作業(yè)時(shí)間、延長(zhǎng)鉆具壽命、更高的生產(chǎn)效率、更低的鑿巖成本;標(biāo)配沃思德A18D/L大功率鑿巖機(jī)，18KW鑿巖功率，幾乎能應(yīng)對(duì)大部分巖石情況，具有的雙緩沖系統(tǒng)能有效的減少鉆具的消耗，使得鑿巖鉆孔工作成本更低、效率更高，降低了運(yùn)營(yíng)成本。

鑫通機(jī)械錨桿臺(tái)車推進(jìn)總成：機(jī)頭實(shí)現(xiàn)全機(jī)械化隧道鉆、錨、注錨桿施工作業(yè)，根據(jù)施工需求可定制適用錨桿長(zhǎng)度2.5m～5m不等機(jī)頭，主要用于砂漿錨桿施工作業(yè)，也可根據(jù)錨桿類型定制機(jī)頭；具有錨桿庫(kù)機(jī)頭，可儲(chǔ)存錨桿8根，通過(guò)機(jī)械手與桿庫(kù)的配合自動(dòng)塞錨桿。錨

DS3錨桿臺(tái)車工作能力： 適應(yīng)于3.3-5.5m巷道一次停車錨桿作業(yè)工作，爬坡能力≥±25%、鑿巖孔徑32-51mm；應(yīng)用1.8-2.2m管縫式錨桿，可打頂邦、側(cè)邦角度錨桿作業(yè)；該機(jī)作業(yè)機(jī)構(gòu)采用全液壓驅(qū)動(dòng)，鑿巖速度可達(dá)0-2米/分，轉(zhuǎn)彎半徑巷道僅需R內(nèi)3m，R外5m。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司現(xiàn)代化生產(chǎn)制造基地，公司秉承安全、、環(huán)保的宗旨打造裝備一體化生產(chǎn)示范車間，已榮獲“綠色工廠”榮譽(yù)稱號(hào)，其中B區(qū)主要生產(chǎn)地下工程智能裝備，主要包含：液壓鑿巖臺(tái)車、多臂液壓鑿巖臺(tái)車、多臂電腦鑿巖臺(tái)車、錨桿臺(tái)車、濕噴臺(tái)車、拱架臺(tái)車等多種系列的產(chǎn)品。
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