整機(jī)重量55T
機(jī)身長10.6m
機(jī)身寬2.55m
鏟板寬3.2m
截割部位水平高2.1m
定位截割高度2.5-5.2m
較大截割巖石硬度≤80
經(jīng)濟(jì)截割巖石硬度≤60
截割電機(jī)功率200kw
截割頭轉(zhuǎn)速46rpm
接地比壓0.14mpa
爬坡能力±18°
安全,智能護(hù)航
在追求的同時,我們深知安全的重要性。懸臂掘進(jìn)機(jī)配備了的智能操控系統(tǒng),讓您可以在安全的環(huán)境中遠(yuǎn)程監(jiān)控和調(diào)整設(shè)備狀態(tài)。多重安全防護(hù)措施,更是為您和您的團(tuán)隊提供了的**。在懸臂掘進(jìn)機(jī)的陪伴下,每一次掘進(jìn)都是一次安心的旅程。
懸臂式掘進(jìn)機(jī)是銑挖法的主要的方式,其截割臂可以上下、左右自由擺動,能切割型狀的隧道斷面。臂式掘進(jìn)機(jī)集開挖、裝碴和自動行走于一身,進(jìn)退自如,操作靈活,對復(fù)雜地質(zhì)適應(yīng)性強,便于支護(hù),可以適應(yīng)中、軟巖隧道不同的施工方法,因此是中小型中、軟巖隧道的理想開挖工具。

懸臂式掘進(jìn)機(jī)配合出渣方案:出渣采用出渣棧橋+有軌運輸結(jié)合方式。具體方案為:懸臂掘進(jìn)機(jī)將渣土切入出渣棧橋上,通過皮帶機(jī)裝入列車編組??v坡小于 2% 的工作面,渣土可直接由列車編組運至洞外,再由裝載機(jī)配合自卸汽車運至棄渣場堆放;縱坡在2%~10%之間的工作面,渣土需由列車編組運至設(shè)置在主洞與坑道的交匯處的轉(zhuǎn)渣平臺,再由裝載機(jī)配合自卸汽車運至棄渣場堆放。

鑫通機(jī)械EBZ懸臂掘進(jìn)機(jī)系列工法特點總結(jié):自動化程度高,與鉆爆法相比可大大降低勞動強度,減少用工量;掘進(jìn)和出碴同時進(jìn)行,小空間條件下減少相互干擾,施工效率大大提高;超挖量小,對圍巖擾動小,支護(hù)時可大大節(jié)約錨桿和混凝土用量。懸臂掘進(jìn)機(jī)施工安全性大大增加;懸臂掘進(jìn)機(jī)施工質(zhì)量更加可控。

懸臂掘進(jìn)機(jī)工法特點:掘進(jìn)速度快,一個工作面每天可掘進(jìn)5米(Ⅳ類),而采用鉆爆法施工,平均每天可掘進(jìn)2米(Ⅳ類);隧道成型質(zhì)量好,采用掘進(jìn)機(jī)施工,對預(yù)留巖層擾動小,開挖斷面成型規(guī)則,洞壁光滑美觀,開挖成型面質(zhì)量好,超欠挖小,后續(xù)施工混凝土回填量小,有利于控制施工成本;施工環(huán)境好。相對于采用鉆爆法施工,掘進(jìn)機(jī)施工震動、噪聲、粉塵量小,沉降收斂值小,作業(yè)人員較少,安全風(fēng)險相對較小,能有效提高作業(yè)人員職業(yè)健康水平。經(jīng)濟(jì)效益好。對于巖石強度較低,長度超過400m的隧洞,采用掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行施工可取得良好效果,投入成本相較于爆破也較小。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年,現(xiàn)有員工1100余人,總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機(jī)械百年”的企業(yè)愿景,致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)?,F(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙研究院;六個現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū),其中涵蓋二個主機(jī)園區(qū)及一個智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū),形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系,年產(chǎn)能超20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品,以產(chǎn)品質(zhì)量、感動性服務(wù)贏得了廣大客戶和社會的一致認(rèn)可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號,擁有300余項企業(yè)。
公司將持續(xù)引進(jìn)人才,優(yōu)化團(tuán)隊作戰(zhàn)力,以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略;發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風(fēng),聚焦品質(zhì),打造強勢,為客戶提供更、更智能、更綠色的產(chǎn)品及服務(wù)。
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