整機(jī)尺寸15415*2694*3845mm
離地間隙304mm
整機(jī)重量32000kg
行走速度14km/h
鑿巖機(jī)廠家沃思德
鑿巖機(jī)型號(hào)M13B/D
釬尾R32
孔徑45-76mm
較大沖擊功率13kw
系統(tǒng)壓力150-230mm
推進(jìn)梁總長(zhǎng)5516mm
鉆桿長(zhǎng)度4510mm
鉆孔深度4000mm
主電機(jī)功率55kw
鑫通機(jī)械隧道錨桿臺(tái)車采用引導(dǎo)定位技術(shù),人工在單環(huán)錨桿施作的根和后一根錨桿進(jìn)行操作定位,錨桿臺(tái)車上位機(jī)可根據(jù)末孔的位置自動(dòng)計(jì)算臺(tái)車所處位置信息,結(jié)合導(dǎo)入的錨桿施作設(shè)計(jì)圖紙自動(dòng)計(jì)算每根錨桿施作各關(guān)節(jié)所需參數(shù)數(shù)據(jù),點(diǎn)擊一鍵啟動(dòng)后,臺(tái)車鉆臂各個(gè)關(guān)節(jié)運(yùn)行到相應(yīng)位置,再根據(jù)所選取的錨桿類型進(jìn)行錨桿施作。
DS5鉆注錨一體機(jī):采用施耐德電氣控制系統(tǒng)及其他保護(hù)系統(tǒng) 電機(jī)的綜合保護(hù):過(guò)載、過(guò)流、欠壓、過(guò)壓、欠流、短路、缺相、漏電、相位等。 發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)的保護(hù)機(jī)油壓力、溫度、傳動(dòng)油壓力、溫度等 液壓油箱的保護(hù):油位過(guò)低、油溫過(guò)高、過(guò)濾器堵塞等 鑿巖系統(tǒng)的保護(hù):鑿巖水壓低、氣壓低、自動(dòng)開孔、自動(dòng)停止、鑿巖功率自動(dòng)調(diào)節(jié)、防空打、防卡釬等

鑫通機(jī)械錨桿臺(tái)車在洞內(nèi)進(jìn)行鉆孔、裝錨、注漿一體式施工,一個(gè)班打孔并安裝錨管并注漿。一個(gè)循環(huán)需安裝24根錨管,單根錨管一體式施工平均6分鐘完成(包括打孔、洗孔、裝錨桿、注漿),效率遠(yuǎn)超傳統(tǒng)安裝方法,同時(shí)也得到了項(xiàng)目部的認(rèn)可。

DS3(CYTM41/2)礦用液壓錨桿鉆車是一款全新緊湊型型設(shè)備,專為礦山而打造,適用于地下礦山、中小型地下工程錨桿作業(yè)(根據(jù)錨桿需求可選擇管縫式、樹脂式、混合型等3種不同功能機(jī)頭供用戶選擇)。

隨著井下安全本質(zhì)度不斷提高,井下支護(hù)工程量巨大,錨網(wǎng)支護(hù)施工是井下開采的重要環(huán)節(jié),同時(shí)也是重要的高危作業(yè)工序。以往依靠人工施工作業(yè)作業(yè)方式,具有勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)環(huán)境差、施工效率低,支護(hù)質(zhì)量無(wú)法**、危險(xiǎn)性高等缺點(diǎn)。為進(jìn)一步提升井下機(jī)械水平,加快推進(jìn)-520m中段底柱全流程機(jī)械化開采,項(xiàng)目部引進(jìn)鑫通機(jī)械生產(chǎn)的液壓錨桿鉆車交付采礦車間并投入生產(chǎn)使用。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司現(xiàn)代化生產(chǎn)制造基地,公司秉承安全、、環(huán)保的宗旨打造裝備一體化生產(chǎn)示范車間,已榮獲“綠色工廠”榮譽(yù)稱號(hào),其中B區(qū)主要生產(chǎn)地下工程智能裝備,主要包含:液壓鑿巖臺(tái)車、多臂液壓鑿巖臺(tái)車、多臂電腦鑿巖臺(tái)車、錨桿臺(tái)車、濕噴臺(tái)車、拱架臺(tái)車等多種系列的產(chǎn)品。
http://www.stiri-ziare.com