濕噴臺(tái)車(chē)降低污染：先，料斗自動(dòng)下料過(guò)程是料斗出料口直接對(duì)準(zhǔn)噴漿機(jī)下料筒下料，拌合料沒(méi)有經(jīng)過(guò)人工上揚(yáng)過(guò)程這樣可以避免上楊過(guò)程中產(chǎn)生的大量拌合料浪費(fèi)以及粉塵污染。其次，本產(chǎn)品改變了原噴漿機(jī)回氣結(jié)構(gòu)，消除了回氣灰塵。
貴州遵容高速隧道濕噴機(jī)械手應(yīng)用為例，詳細(xì)介紹機(jī)械手濕噴工藝及濕噴效果，濕噴機(jī)械手性能優(yōu)良，大大降低了隧道內(nèi)粉塵濃度，**工人身體健康，并有生產(chǎn)率高，回彈度低，施工質(zhì)量高的特點(diǎn)。隨著高速鐵路的發(fā)展,采用大型混凝土濕噴機(jī)械手已成為隧道濕噴主流施工方式。在此之前,濕噴機(jī)械手研發(fā)技術(shù)長(zhǎng)期由國(guó)外壟斷，鑫通CSP-30車(chē)載式濕噴機(jī)械手的研制使用，成功打破了國(guó)外壟斷，大大降低了濕噴機(jī)械手的購(gòu)買(mǎi)成本。

鑫通機(jī)械砼噴射車(chē)介紹： （1）液壓特點(diǎn)---安全液壓系統(tǒng)控制 采用德國(guó)力士樂(lè)液壓控制系統(tǒng)，大流量大壓力、、質(zhì)量穩(wěn)定的顯著特點(diǎn)。 設(shè)有全自動(dòng)速凝劑添加系統(tǒng)，、、節(jié)約材料。 設(shè)有行車(chē)制動(dòng)失效報(bào)警、駐車(chē)制動(dòng)失效報(bào)警：當(dāng)制動(dòng)失效時(shí)報(bào)警警示安全性高； 設(shè)有多方面安全報(bào)警使用性安全性高，如具備燃油油位過(guò)低、水溫過(guò)高、液壓油溫過(guò)高等報(bào)警提示。 （2）CSP30濕噴臺(tái)車(chē)的結(jié)構(gòu)組成 （3）機(jī)械手臂系統(tǒng)的特點(diǎn)介紹 （4）回轉(zhuǎn)系統(tǒng)： 由轉(zhuǎn)臺(tái)、回轉(zhuǎn)減速機(jī)系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)支承等幾部分組成。轉(zhuǎn)塔安裝在噴漿機(jī)組前部，行駛時(shí)其載荷主要壓在底盤(pán)前軸上；而泵送時(shí)，底盤(pán)輪胎脫離地面，整個(gè)噴漿機(jī)組的載荷由副車(chē)架的四條支腿傳給地面。臂架系統(tǒng)安裝在轉(zhuǎn)塔上，轉(zhuǎn)塔為臂架提供一個(gè)穩(wěn)固的底座，整個(gè)臂架可以在這個(gè)底座上旋轉(zhuǎn)360度，副車(chē)架的四個(gè)支腿直接支撐在地面上。

很長(zhǎng)一段時(shí)間，上使用的噴漿設(shè)備，大多數(shù)結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，功能比較單一，作業(yè)效率較低，同時(shí)環(huán)境適應(yīng)力較差，很難真正意義上滿(mǎn)足項(xiàng)目施工的要求。而鑫通機(jī)械，作為一家研發(fā)生產(chǎn)地下礦山及隧道工程成套設(shè)備的公司，不類(lèi)外的收到新老客戶(hù)的需求反饋，面對(duì)如此迫切的需求，強(qiáng)烈的著所有研發(fā)人員的。

鑫通濕噴臺(tái)車(chē)操作步驟二： 6、調(diào)定計(jì)量泵流量。松開(kāi)計(jì)量泵上調(diào)整手輪前部的蝶形螺絲，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整手輪，順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)流量減少，逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)流量增大，調(diào)定的刻度值為大流量的百分比。即需調(diào)定的泵輸出量為大輸出量的，也就是說(shuō)指示器應(yīng)定為在刻度板上74.4%的位置。調(diào)整手輪沒(méi)轉(zhuǎn)一周，調(diào)整量為總輸出量的25%。流量調(diào)定后，擰緊蝶形螺母，從而鎖定調(diào)整手輪。 7、調(diào)定電機(jī)轉(zhuǎn)向，閉合電源開(kāi)關(guān)控制電源開(kāi)關(guān),空氣開(kāi)關(guān)1DK；按下主電機(jī)啟動(dòng)按鈕1OA按鈕，觀察轉(zhuǎn)子體轉(zhuǎn)動(dòng)方向應(yīng)與箭頭標(biāo)示方向一致。否則，對(duì)電控箱電源輸入線調(diào)相。 8、調(diào)整壓緊裝置。先用手搬動(dòng)壓緊裝置拉桿上的螺母，初步壓緊。然后再使用扳手上緊2-3圈。打開(kāi)主風(fēng)路、上風(fēng)路、下風(fēng)路手動(dòng)截止閥、關(guān)閉風(fēng)路手動(dòng)截止閥，折彎砼料輸送管，當(dāng)氣壓升至0.4Mpa時(shí)，檢查上、下密封板結(jié)合面處無(wú)氣體泄露為宜。 9、檢查速凝劑輸送系統(tǒng)。關(guān)閉上風(fēng)路、下風(fēng)路手動(dòng)截止閥，打開(kāi)主風(fēng)路風(fēng)路手動(dòng)截止閥。觀察噴頭處應(yīng)有氣體泄出。以確定速凝劑輸送管路無(wú)堵塞現(xiàn)象。 10、確定速凝劑供給開(kāi)關(guān)閥在關(guān)斷位置，向速凝劑箱內(nèi)加滿(mǎn)液態(tài)速凝劑。
發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，連接380V外接電源，啟動(dòng)遙控器。
1.通常濕噴臺(tái)車(chē)會(huì)有有線和無(wú)線兩種遙控器，應(yīng)根據(jù)需要選擇遙控模式，打開(kāi)并操作遙控器。
2.每個(gè)遙控器上都有一個(gè)應(yīng)急停止按鈕，用于緊急停止作業(yè)。
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