近日，為全面提升礦井機械化水平，我公司積轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式，引進一臺鑫通機械EBZ型懸臂式掘進機，大大提高了礦井巖巷掘進速度和安全系數(shù)，為礦井安全生產(chǎn)注入新動能。
該懸臂式掘進機體積大、重量大，是巷道掘進的，為便于運輸、入井，項目部積謀劃，嚴密部署，集中技術(shù)人員聯(lián)合廠家，將機組拆解為本體部、截割部、履帶部、側(cè)鏟板、主鏟板、一運、二運、電控箱、油箱、泵站、操作臺等多個部分，按順序依次運輸?shù)交仫L(fēng)順槽，再進行逐步組裝。該掘進機的引進使巷道掘進實現(xiàn)了由炮掘到機掘的轉(zhuǎn)變，具備強大的掘進能力和高度的靈活性，有鋒利的截齒和的動力系統(tǒng)，能夠、地對煤炭和巖石進行切割和破碎，適應(yīng)復(fù)雜的地質(zhì)條件和掘進需求，與傳統(tǒng)炮掘機相比，不僅可以顯著提高作業(yè)效率，而且可以大大減少人工掘進和運輸?shù)墓ぷ髁?，既能降低人力成本，又能?*作業(yè)人員生命安全。
艾家營隧洞隧洞全長2418.426米，存在軟弱圍巖的施工風(fēng)險，洞身圍巖巖層破碎，節(jié)理裂隙較發(fā)育，并且部分洞身位于地下水位以下，圍巖穩(wěn)定性差，易發(fā)生坍塌、掉頂、涌水。為提高施工效率，確保施工安全，項目組經(jīng)過有序組織、科學(xué)研判，終選用懸臂式掘進機在艾家營隧洞進行應(yīng)用。

截割機構(gòu)：截割機構(gòu)主要由截割頭、懸臂段、截割減速器、截割電動機組成。截割機構(gòu)工作時，截割電動機通過減速器驅(qū)動截割頭旋轉(zhuǎn)，利用裝在截割頭上的截齒破碎巖面。截割頭縱向推進力由行走機構(gòu)提供。截割機構(gòu)鉸接于回轉(zhuǎn)臺上，并借助于安裝在截割部和回轉(zhuǎn)臺之間的升降液壓缸和安裝于回轉(zhuǎn)臺與機架之間的兩個回轉(zhuǎn)液壓缸，實現(xiàn)整個截割機構(gòu)的升、降和回動，由此接截割出形狀的斷面，直至挖出所需要的斷面。

鉆爆法是隧道施工較常用的破巖方式，而由于受特殊環(huán)境限制或火工品制約時，往往隧道采用非爆機械開挖。懸臂掘進機法是一種非爆開挖方法，其切割臂可以上下、左右自由擺動，能切割形狀的隧道斷面，特別是對于軟弱破碎圍巖條件，采用懸臂掘進機開挖可減小對圍巖的擾動影響，能有效地控制隧道圍巖的收斂變形，以**施工的安全。此外，懸臂掘進機集開挖、裝碴和自動行走于一身，操作靈活，便于支護，可以適應(yīng)圍巖強度適中的軟巖隧道施工，是小斷面軟巖隧道的理想開挖設(shè)備。鑫通機械懸臂掘進機

懸臂掘進機對圍巖強度及完整性比較敏感，若圍巖整體性好、節(jié)理裂隙不發(fā)育、強度高，則難以發(fā)揮懸臂掘進機優(yōu)勢，如在秀嶺隧道段懸臂掘進機施工過程中，隧道左側(cè)拱部遇到青灰色砂巖，圍巖強度達到110MPa，此時懸臂掘進機無常向前掘進，現(xiàn)場采取對硬巖段鉆爆法處理通過，施工進度遲緩。 鑫通懸臂掘進機
江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業(yè)愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)。現(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙研究院；六個現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其中涵蓋二個主機園區(qū)及一個智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū)，形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系，年產(chǎn)能超20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品，以產(chǎn)品質(zhì)量、感動性服務(wù)贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號，擁有300余項企業(yè)。
公司將持續(xù)引進人才,優(yōu)化團隊作戰(zhàn)力，以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略；發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風(fēng)，聚焦品質(zhì)，打造強勢，為客戶提供更、更智能、更綠色的產(chǎn)品及服務(wù)。
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