鑫通懸臂式掘進機是面向智慧礦山、安全礦山、效率礦山打造的一款設備，整機結(jié)構(gòu)緊湊、穩(wěn)定性好，具有爬坡能力大、破巖能力強、截割斷面范圍廣等亮點。EBZ200采用小截割頭設計，破巖截齒排布，具備的截割切割力和破巖力，能夠適應工法的隧道施工；行走驅(qū)動力大，上坡能力強，下坡回撤時間短，在巷道中調(diào)車靈活、，施工實戰(zhàn)表現(xiàn)出色。
懸臂式掘進機是一款小型多功能掘進機，截割功率更高，各項功能優(yōu)化升級。該機結(jié)構(gòu)緊湊、造型美觀、操作靈活、工作范圍大、可靠性高、便于分解下井和組裝，尤其是截割臂可以彎曲，屬國內(nèi)，具有的耙料能力。該機還可安裝礦用液壓鉆孔機，進行煤巷探氣探水作業(yè)；可根據(jù)不同的工礦條件，換裝巖石分裂器、破碎錘、鏟斗，進行巖石破碎、炮采耙料功能；還能為錨桿鉆機等提供動力接口

懸臂式掘進機在工程中使用案例： 山東省中部城市供水工程遼源干采購了一臺懸臂式掘進機，替代鉆爆法用于隧洞出口的隧洞開挖，施工前期隧洞圍巖類別為四類，日平均進尺為2m左右。圍巖類別由四類變?yōu)槿?，巖石硬度提高，掘進進度受到影響，日均進尺1~2m左右，相比鉆爆法施工進度有所緩慢，但懸臂式掘進機相比于傳統(tǒng)的鉆爆法施工，其特點是切割臂可以上下、左右自由擺動，切割出的表面、平整，便于支護，節(jié)省人力，且可減少對周圍巖體的擾動。

為解決滇西紅層隧道支護變形風險高、單線小斷面鐵路隧道由于空間受限施工速度慢等問題，結(jié)合滇西紅層以紫紅色泥巖、砂巖為主，節(jié)理裂隙較發(fā)育，圍巖強度適中等工程地質(zhì)特征，依托大瑞鐵路秀嶺隧道進口平導，在滇西紅層小斷面隧道中引入懸臂掘進機施工，通過在適應性、設計參數(shù)等方面的深入研究，并與鉆爆法在投資、施工進度、安全質(zhì)量等方面進行對析，證明懸臂掘進機在滇西紅層地區(qū)具有較好的適應性。江西鑫通機械EBZ懸臂掘進機系列

懸臂式掘進機配合出渣方案：出渣采用出渣棧橋+有軌運輸結(jié)合方式。具體方案為：懸臂掘進機將渣土切入出渣棧橋上，通過皮帶機裝入列車編組?？v坡小于 2% 的工作面，渣土可直接由列車編組運至洞外，再由裝載機配合自卸汽車運至棄渣場堆放；縱坡在2%～10%之間的工作面，渣土需由列車編組運至設置在主洞與坑道的交匯處的轉(zhuǎn)渣平臺，再由裝載機配合自卸汽車運至棄渣場堆放。
江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業(yè)愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)?，F(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙研究院；六個現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其中涵蓋二個主機園區(qū)及一個智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū)，形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系，年產(chǎn)能超20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品，以產(chǎn)品質(zhì)量、感動性服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號，擁有300余項企業(yè)。
公司將持續(xù)引進人才,優(yōu)化團隊作戰(zhàn)力，以技術創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略；發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風，聚焦品質(zhì)，打造強勢，為客戶提供更、更智能、更綠色的產(chǎn)品及服務。
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