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武漢隧洞錨桿臺(tái)車(chē)注漿錨桿臺(tái)車(chē) 單臂錨桿鉆機(jī)
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產(chǎn)品描述

整機(jī)尺寸15415*2694*3845mm 離地間隙304mm 整機(jī)重量32000kg 行走速度14km/h 鑿巖機(jī)廠家沃思德 鑿巖機(jī)型號(hào)M13B/D 釬尾R32 孔徑45-76mm 較大沖擊功率13kw 系統(tǒng)壓力150-230mm 推進(jìn)梁總長(zhǎng)5516mm 鉆桿長(zhǎng)度4510mm 鉆孔深度4000mm 主電機(jī)功率55kw
錨桿臺(tái)車(chē),隨著車(chē)輛服務(wù)年限的增加,作為全液壓鑿巖設(shè)備,液壓系統(tǒng)故障已成為影響設(shè)備效率的主要因素,主要表現(xiàn)在液壓系統(tǒng)工作壓力下降,效率降低甚至不能正常作業(yè)。液壓泵、鑿巖機(jī)、閥和液壓缸的故障都會(huì)引起壓力下降,應(yīng)通過(guò)科學(xué)手段結(jié)合實(shí)際經(jīng)驗(yàn)去分析判斷,通過(guò)對(duì)液壓系統(tǒng)的各個(gè)元件的測(cè)試,找出系統(tǒng)壓力偏低的部位,核實(shí)導(dǎo)致此故障的原因。
DS3錨桿臺(tái)車(chē)工作能力: 適應(yīng)于3.3-5.5m巷道一次停車(chē)錨桿作業(yè)工作,爬坡能力≥±25%、鑿巖孔徑32-51mm;應(yīng)用1.8-2.2m管縫式錨桿,可打頂邦、側(cè)邦角度錨桿作業(yè);該機(jī)作業(yè)機(jī)構(gòu)采用全液壓驅(qū)動(dòng),鑿巖速度可達(dá)0-2米/分,轉(zhuǎn)彎半徑巷道僅需R內(nèi)3m,R外5m。
武漢隧洞錨桿臺(tái)車(chē)注漿錨桿臺(tái)車(chē)
鑫通機(jī)械錨桿臺(tái)車(chē)在洞內(nèi)進(jìn)行鉆孔、裝錨、注漿一體式施工,一個(gè)班打孔并安裝錨管并注漿。一個(gè)循環(huán)需安裝24根錨管,單根錨管一體式施工平均6分鐘完成(包括打孔、洗孔、裝錨桿、注漿),效率遠(yuǎn)超傳統(tǒng)安裝方法,同時(shí)也得到了項(xiàng)目部的認(rèn)可。
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鑫通液壓錨桿臺(tái)車(chē) 電纜卷筒為液壓式自動(dòng)卷纜系統(tǒng),通過(guò)配合較低的電纜張力換向閥組控制收放電纜,減少電纜摩擦延長(zhǎng)電纜使用壽命,隨車(chē)阻燃電纜長(zhǎng)度70-100 米。
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某鐵路項(xiàng)全長(zhǎng)439.25公里,巖體多為斷層角礫 斷層泥和壓碎巖,巖體易破碎,結(jié)合新烏鞘嶺隧道特點(diǎn)及施工難點(diǎn),為了便于快速施工,提高設(shè)備安全性,項(xiàng)目部采用江西鑫通機(jī)械錨桿臺(tái)車(chē)進(jìn)行徑向錨桿施工,設(shè)備實(shí)現(xiàn)了鉆孔 裝錨 注漿一次性完成,保證設(shè)備安全施工,提高施工效率。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年,現(xiàn)有員工1100余人,總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機(jī)械百年”的企業(yè)愿景,致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)?,F(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽(yáng)、長(zhǎng)沙研究院;六個(gè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū),其中涵蓋二個(gè)主機(jī)園區(qū)及一個(gè)智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū),形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷(xiāo)售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系,年產(chǎn)能超20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品,以產(chǎn)品質(zhì)量、感動(dòng)性服務(wù)贏得了廣大客戶(hù)和社會(huì)的一致認(rèn)可,先后榮獲專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)、等稱(chēng)號(hào),擁有300余項(xiàng)企業(yè)。
公司將持續(xù)引進(jìn)人才,優(yōu)化團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)力,以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略;發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風(fēng),聚焦品質(zhì),打造強(qiáng)勢(shì),為客戶(hù)提供更、更智能、更綠色的產(chǎn)品及服務(wù)。
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