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合肥隧道拱架安裝臺(tái)車拱錨臺(tái)車
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產(chǎn)品描述

整機(jī)尺寸13120*2800*3810mm 整機(jī)重量32T 整機(jī)功率75+118KW 較大工作高度13m 較大工作寬度16m 拱架安裝工作行程3200mm 臂架數(shù)量3個(gè) 主臂舉升重量1500kg 吊籃數(shù)量3 承載能力1500kg 發(fā)動(dòng)機(jī)功率118kw 較大行駛速度16km/h 較小轉(zhuǎn)彎半徑內(nèi)6890、外11850mm 爬坡能力25%
鑫通機(jī)械鐵路隧道拱架臺(tái)車安全操作守則: 1、操作手必須掌握好有關(guān)機(jī)械設(shè)備的安全操作規(guī)程,熟悉臺(tái)車的構(gòu)造、性能及安全注意事項(xiàng),并確保安全可靠。 2、操作時(shí)要穿著安全帽和安全鞋,攜帶安全工具,禁止穿拖鞋或涼鞋上操作臺(tái)車。 3、操作臺(tái)車時(shí),要注意行走、轉(zhuǎn)彎安全,禁止亂跑、亂闖。 4、操作臺(tái)車時(shí),要避免與其他車輛和行人發(fā)生碰撞。 5、臺(tái)車操作人員應(yīng)掌握臺(tái)車的液壓系統(tǒng),感覺到液壓系統(tǒng)中的溫度變化,檢查臺(tái)車的液壓油量,確保其正常使用。 6、操作臺(tái)車時(shí),操作者必須拉緊制動(dòng)器,確保臺(tái)車在停止時(shí)處于安全狀態(tài)。 7、臺(tái)車操作者必須按照規(guī)定的作業(yè)路線操作,不得擅自改變行駛方向和行駛路線。 8、駕駛臺(tái)車時(shí),必須經(jīng)過(guò)熟練操作者的培訓(xùn),并取得操作資格證書。
鑫通機(jī)械新研發(fā)的隧道用GK3三臂拱架安裝臺(tái)車主要功能:三臂可同時(shí)或立抓舉拱架并連接;可進(jìn)行高空排險(xiǎn)作業(yè);可進(jìn)行激光定位作業(yè);可完成拱架間拉筋與網(wǎng)片焊接作業(yè);可為裝藥、安裝錨桿、鋪鋼筋網(wǎng)、找頂?shù)雀呖兆鳂I(yè)提供平臺(tái)。
合肥隧道拱架安裝臺(tái)車拱錨臺(tái)車
鑫通機(jī)械GK3多功能三臂拱架安裝臺(tái)車較好解決了人工安裝方式勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)效率低以及施工安全問(wèn)題,可減少操作人員數(shù)量,有效提高拱架安裝質(zhì)量和效率,真正實(shí)現(xiàn)了拱架安裝的機(jī)械化作業(yè)。目前我國(guó)隧道施工機(jī)械化水平較低,但隨著隧道施工人工費(fèi)和安全性要求的提高,以及對(duì)隧道機(jī)械化快速施工理念的重視,相信拱架安裝臺(tái)車在我國(guó)有著較大的應(yīng)用前景。
合肥隧道拱架安裝臺(tái)車拱錨臺(tái)車
隨著我國(guó)科技技術(shù)的飛速發(fā)展,近年來(lái)國(guó)內(nèi)已陸續(xù)研發(fā)生產(chǎn)出較為的立拱架機(jī)械化施工裝備,而新筑智裝也在多年前推出XZGT系列多功能型拱架安裝臺(tái)車,并在全國(guó)范圍內(nèi)廣泛應(yīng)用。在2021年全面開工的川藏鐵路線上,我司針對(duì)高海拔、低氣溫專門研發(fā)XZGT313BG拱架安裝臺(tái)車高原機(jī)型,全面支持川藏鐵路建設(shè)。為什么要大力提升推廣智能機(jī)械化,機(jī)械立架比傳統(tǒng)人工立架到底有哪些優(yōu)勢(shì),我們從經(jīng)濟(jì)成本、時(shí)間效率、安全性能等方面進(jìn)行了對(duì)比。
合肥隧道拱架安裝臺(tái)車拱錨臺(tái)車
GK3三臂多功能拱架臺(tái)車產(chǎn)品特點(diǎn) 1. 三臂三機(jī)械手形式,每個(gè)機(jī)械手可實(shí)現(xiàn)地面自動(dòng)抓取與機(jī)械手端部微調(diào)。 2.立拱高度可達(dá)13m,寬度可達(dá)16m,施工范圍更廣。 3.  特的行走機(jī)構(gòu):具備四輪轉(zhuǎn)向功能,操控性能。 4. 環(huán)保的動(dòng)力系統(tǒng):采用柴、電雙動(dòng)力系統(tǒng),隧道適應(yīng)能力強(qiáng),既能保證隧道內(nèi)環(huán)保要求,又能滿足設(shè)備靈活移動(dòng)及轉(zhuǎn)場(chǎng),使得場(chǎng)合都能可靠、地完成工作
鑫通機(jī)械隧道立拱裝藥臺(tái)車取消簡(jiǎn)易臺(tái)架作業(yè)和洞外空壓機(jī)站,減少隧道作業(yè)人數(shù),降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,大大提高了施工效率。目前,拱架臺(tái)車已大量應(yīng)用于鐵路和公路項(xiàng)目,得到施工單位的充分認(rèn)可。
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