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鄭州鑿巖臺車Z20全工法直臂鑿巖臺車廠家 隧道鑿巖臺車
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產(chǎn)品描述

整機尺寸17000*2730*3775mm 離地間隙400mm 整機重量34000kg 行走速度12km/h 鑿巖機廠家沃思德 鑿巖機型號A18D/L 釬尾T38 孔徑33-76mm 沖擊頻率60HZ 推進梁總長5315mm 鉆桿長度3700mm 鉆孔深度3400mm
城市交通壓力的不斷增大,以及城市人口的快速增長,城市建設(shè)已經(jīng)趨向地下延伸和拓展了。今后相當長的時期內(nèi),隨著大力推進海綿城市建設(shè)和各地加快建設(shè),隧道、水利隧道、越江隧道、鐵路隧道、公路隧道、市政管道等工程項目將大批量開建,鑿巖臺車等隧道掘進等設(shè)備將大量應(yīng)用,市場發(fā)展空間巨大。 為了滿足大斷面鑿巖掘進的需求,鑫通機械將持續(xù)研發(fā)推出適合大型工程掘進的鑿巖設(shè)備,如有需要。
鑫通機械液壓多臂鉆適用范圍:滿足鑿巖臺車作業(yè)凈空條件的三車道及以上大斷面公路隧道等地下工程鉆爆法開挖鉆爆眼孔施工,同時適用于支護和超前鉆探的眼孔施工。適用于隧道的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級圍巖全斷面開挖爆破眼鉆孔;當隧道采用預(yù)留核心土分部法開挖掘進時,宜采用微臺階并控制核心土預(yù)留長度;采用上下臺階法或三臺階法施工時,應(yīng)控制上臺階高度≥5m、臺階步距長度≥40m 為宜;其他圍巖級別與開挖方法慎用。
鄭州鑿巖臺車Z20全工法直臂鑿巖臺車廠家
江西鑫通隧道用全系多臂鑿巖臺車設(shè)有三臂與二臂兩款,該系臺車采用電液比例閥控系統(tǒng)控制多鑿巖鉆臂可以鑿巖掘進需要的炮孔、錨桿孔、小導(dǎo)管支護、注漿孔等;配備的服務(wù)平臺吊籃可為裝藥、排險、掛網(wǎng)等工作提供升降平臺。采用發(fā)動機提供行走動力,膠輪四輪驅(qū)動轉(zhuǎn)場便捷快速,采用電機供工作動力多臺泵組分別為各自鉆臂服務(wù)不僅穩(wěn)定、、快速而且可鉆臂間立控制與同時作業(yè);特別適合追求安全、、作業(yè)的各類隧道工程開挖。
鄭州鑿巖臺車Z20全工法直臂鑿巖臺車廠家
適應(yīng):微臺階同步開挖法,采用2500mm長行程伸縮鉆臂設(shè)計滿足三臺階同步開挖,設(shè)備停于下臺階滿足“上、中、下”同步爆破,臺階總深度10M。解決傳統(tǒng)鑿巖設(shè)備鉆臂“短”深度上不能滿足臺階間距的問題。
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**鑿巖臺車作業(yè)的措施: 1.成立的維修保養(yǎng)隊伍。采用鑫通雙臂鑿巖臺車施工,單機作業(yè)能力強,高,由于機械數(shù)量少,相應(yīng)的工程抗風險能力減弱,一旦機械故障,掌子面便會短暫停工,因此,鑿巖臺車的維修保養(yǎng)工作是**工程順利進行的重點。成立的鑿巖臺車維修保養(yǎng)隊伍,對每輛臺車每天強制保養(yǎng)2小時,并建立檢修臺賬,以減小機械故障率,**鑿巖臺車正常運行。
江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年,致力于隧道成套設(shè)備的研發(fā)與生產(chǎn),為礦山、鐵路、公路、引水、等工程提供成套掘進裝備,目前已成為中國的礦山及地下工程隧道掘進設(shè)備生產(chǎn)基地之一。 
   公司座落于江西省萍鄉(xiāng)市高新技術(shù)工業(yè)園,距長沙黃花機場100公里,毗鄰滬瑞高速和三一九國道。現(xiàn)有員工683人,擁有A/B/C/D四個現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū),總占地面積360余畝;旗下設(shè)全系液壓鑿巖機系列、礦山鑿巖臺車事業(yè)部(掘進鉆車、采礦鉆車、錨桿鉆車、濕噴機械手、礦用輔車系列、扒渣機系統(tǒng)等)、隧道多臂臺車事業(yè)、人工智能裝備事業(yè)部、濕噴機械手事業(yè)部、挖掘裝載機(扒渣機)事業(yè)部、鉆裝一體機事業(yè)部、梭式礦車事業(yè)部、砼攪拌車事業(yè)部、挖掘式裝載機后配套事業(yè)部,已形成國內(nèi)一家地下工程掘進與礦山隧道開采成套解決方案提供者,且已大批量出口走向世界。   國內(nèi)設(shè)有鑫通3S銷售店5個(鑫通太原3S店、鑫通新疆3S店、鑫通貴陽3S店、鑫通曲靖3S店、重慶3S店),設(shè)有13個辦事處、國外辦事處3個,分公司1個,17個一級倉庫,36個項目部二級倉庫分布在國內(nèi)各個新項目部附件。液壓鑿巖臺車至今已完成輪胎式單臂、雙臂、三臂、電腦多臂鑿巖臺車;履帶式單臂、雙臂、28°大斜角鉆車;軌輪式單臂等全系列鑿巖臺車公司始終貫徹用質(zhì)量締造精品,用誠信握手世界的經(jīng)營理念,打造隧道掘進系統(tǒng)。
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