在三臂鑿巖臺車施工中，臺車吊籃臂可以多角內(nèi)進(jìn)行推進(jìn)，還可以采用靈活控制等多種方式，促進(jìn)定位的準(zhǔn)確性得到進(jìn)一步提升。為了確保三臂鑿巖臺車在施工中的應(yīng)用安全性，施工單位也需要進(jìn)行工作負(fù)荷的有效控制，避免工作負(fù)荷過大對施工安全性所造成的影響，三臂鑿巖臺車內(nèi)連接的高壓空氣以及高壓水接口，均能夠滿足各項(xiàng)高空作業(yè)開展過程中的實(shí)際需求，并且具備檢測、清理撬毛以及錨桿安裝等多項(xiàng)功能，從而**各項(xiàng)高空作業(yè)有序開展。
選擇機(jī)械手自動接桿:可選擇機(jī)械手自動接桿裝置，滿足6/9/12m深孔錨桿施工。
電纜/水管卷盤:配置水管卷盤容量60m，電纜卷盤100m，液壓控制自動收放，安全、便捷、快速.

優(yōu)化初期支護(hù)措施，一是結(jié)合軟圍巖穩(wěn)定性和等級等實(shí)際情況，提高噴射混凝土的等級，噴射纖維混凝土；二是采用超前大管棚等支護(hù)技術(shù)，加固掌子面；三是加強(qiáng)對初期支護(hù)參數(shù)的設(shè)計，根據(jù)實(shí)際情況優(yōu)化初期支護(hù)施工，采用預(yù)應(yīng)力錨桿配合加長鎖腳錨桿，調(diào)整鋼架型號，改善連接方式，使得初期支護(hù)與襯砌施工符合設(shè)計要求。

鑫通雙臂鑿巖臺車在魯巧隧道中的應(yīng)用效果： 1、作業(yè)循環(huán)時間(孔深 4m)。施工準(zhǔn)備 (包括 臺車就位、人工拖電纜、上水等)45min、鉆孔min、裝藥 min、臺車退離及撤走電纜和供水軟管等 30min、通風(fēng) 30min、出碴 300min，共計10h45min。 2、工程進(jìn)度。Ⅳ類圍巖段，平均每循環(huán)進(jìn)尺4米，月平均進(jìn)尺米。 3、爆破效果。采用直眼掏槽,炮孔利用率達(dá) 95%及以上,塊度均勻，整個輪廓炮痕平均保存率80%，改善了邊墻的光面爆破效果。

**鑿巖臺車作業(yè)的措施： 4.加強(qiáng)現(xiàn)場施工組織管理。專職調(diào)度合理調(diào)配人員、設(shè)備、機(jī)械，不同工序之間銜接提前量要有所調(diào)整。技術(shù)人員加強(qiáng)操作手的知識培訓(xùn)，交流解決臺車施工中遇到的技術(shù)問題，以提高操作手技能，并及時更新鉆孔設(shè)計圖。針對臺車技術(shù)服務(wù)、操作、維修人員建立良好的考核激勵機(jī)制，提高臺車相關(guān)作業(yè)人員的主觀能動性，**臺車的作業(yè)。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機(jī)械百年”的企業(yè)愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)?，F(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙研究院；六個現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其中涵蓋二個主機(jī)園區(qū)及一個智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū)，形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系，年產(chǎn)能超20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品，以產(chǎn)品質(zhì)量、感動性服務(wù)贏得了廣大客戶和社會的一致認(rèn)可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號，擁有400余項(xiàng)企業(yè)。公司將持續(xù)引進(jìn)人才,優(yōu)化團(tuán)隊作戰(zhàn)力，以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略；發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風(fēng)，聚焦品質(zhì)，打造強(qiáng)勢，為客戶提供更、更智能、更綠色的產(chǎn)品及服務(wù)。
http://www.stiri-ziare.com