整機重量55T
機身長10.6m
機身寬2.55m
鏟板寬3.2m
截割部位水平高2.1m
定位截割高度2.5-5.2m
較大截割巖石硬度≤80
經(jīng)濟截割巖石硬度≤60
截割電機功率200kw
截割頭轉(zhuǎn)速46rpm
接地比壓0.14mpa
爬坡能力±18°
行走部履帶架:是行走部的主體結(jié)構(gòu),用于安裝驅(qū)動輪、導向輪、支重輪和履帶等部件。履帶架通過減震裝置與機架相連,減少設(shè)備在行走過程中對機架的沖擊。
驅(qū)動裝置:包括液壓馬達、減速器和驅(qū)動輪。液壓馬達提供動力,通過減速器將扭矩放大,驅(qū)動驅(qū)動輪旋轉(zhuǎn),進而帶動履帶運動。驅(qū)動輪表面有特殊的齒形,與履帶的鏈節(jié)相嚙合,保證動力的有效傳遞。
導向輪:安裝在履帶架的前端,用于引導履帶的運行方向,防止履帶跑偏。導向輪可以在一定范圍內(nèi)上下浮動,以適應不同的地形。
支重輪:分布在履帶架下方,支撐掘進機的整機重量。支重輪通過輪軸安裝在履帶架上,在履帶運行時,支重輪在履帶上滾動,減少履帶與地面的摩擦。
履帶:由鏈節(jié)、履帶板等組成。鏈節(jié)之間通過銷軸連接,形成環(huán)形結(jié)構(gòu),履帶板安裝在鏈節(jié)上,增加與地面的接觸面積,提高掘進機的附著力和通過性。
鉆爆法是隧道施工較常用的破巖方式,而由于受特殊環(huán)境限制或火工品制約時,往往隧道采用非爆機械開挖。懸臂掘進機法是一種非爆開挖方法,其切割臂可以上下、左右自由擺動,能切割形狀的隧道斷面,特別是對于軟弱破碎圍巖條件,采用懸臂掘進機開挖可減小對圍巖的擾動影響,能有效地控制隧道圍巖的收斂變形,以**施工的安全。此外,懸臂掘進機集開挖、裝碴和自動行走于一身,操作靈活,便于支護,可以適應圍巖強度適中的軟巖隧道施工,是小斷面軟巖隧道的理想開挖設(shè)備。鑫通機械懸臂掘進機

EBZ200 懸臂式掘進引入依據(jù) 1. 該設(shè)備具有可靠性高、作業(yè)效率高、智能化程度高、可維護性好等特點。其以可靠為目標,多種機械構(gòu)件及裝置采用產(chǎn)品,并聯(lián)合開發(fā)設(shè)計。 2.該設(shè)備通過旋轉(zhuǎn)截割頭帶動表面鎬形截齒轉(zhuǎn)動實現(xiàn)對被采掘?qū)ο蟮慕馗?,該方式對圍巖的擾動小且安全可靠。 3.銀山1號隧道為大斷面隧道,隧道縱向坡度為5‰,圍巖為強風化白堊系下統(tǒng)洛河組砂巖,巖質(zhì)較軟,巖體較完整但強度低。各隧道因素與該掘進機性能相配套,滿足使用條件。

懸臂式掘進機針對巖石單軸抗壓強度的軟巖隧道,具有作業(yè)效率高、作業(yè)人員少、對圍巖損傷擾動小、安全性高,開挖出渣連續(xù)、適應斷面形狀多樣化等特點,目前,已被廣泛 應用于公路、鐵路、市政、水利等隧道項目施工。

鑫通懸臂掘進機切割高度和切割寬度均在7m以上,可實現(xiàn)中等斷面隧道一次開挖成型,大斷面隧道分兩層開挖成型,適用于、公路、鐵路等中、大斷面隧道工程。該機專注硬巖切割可靠性設(shè)計,具有可靠性高、破巖能力強的特點,其工作機構(gòu)一機多配,可適應不同地層施工,同時該機還配備了智能卷纜、聲光報警、軟啟動、遙控等功能。
江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年,現(xiàn)有員工1100余人,總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業(yè)愿景,致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)?,F(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙研究院;六個現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū),其中涵蓋二個主機園區(qū)及一個智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū),形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系,年產(chǎn)能超20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品,以產(chǎn)品質(zhì)量、感動性服務(wù)贏得了廣大客戶和社會的一致認可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號,擁有300余項企業(yè)。
公司將持續(xù)引進人才,優(yōu)化團隊作戰(zhàn)力,以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略;發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風,聚焦品質(zhì),打造強勢,為客戶提供更、更智能、更綠色的產(chǎn)品及服務(wù)。
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