整機尺寸17000*2730*3775mm
離地間隙400mm
整機重量34000kg
行走速度12km/h
鑿巖機廠家沃思德
鑿巖機型號A18D/L
釬尾T38
孔徑33-76mm
沖擊頻率60HZ
推進梁總長5315mm
鉆桿長度3700mm
鉆孔深度3400mm
由于目前的人力成本越來越貴,考慮到施工安全和施工質(zhì)量以及施工工期,三臂鑿巖臺車施工技術可以成為化施工隊伍所使用的技術,可以有效的提高能力和施工能力,也可以有效的降低施工勞動成本,改善施工環(huán)境,相關的機械設備效率也會比人力施工更加有效率,優(yōu)勢會更明顯的突出。
**鑿巖臺車作業(yè)的措施: 3.優(yōu)化施工工法。鑿巖臺車進場準備和退場整理時間相對較長,前后工序銜接能力較弱,為縮短整個循環(huán)工序時間,根據(jù)鑿巖臺車特點,優(yōu)化施工工法,調(diào)整施工工序,增加臺車單次作業(yè)工作量,充分發(fā)揮其工作能力,盡量減少鑿巖臺車進出場次數(shù)。

爆破聯(lián)線采用復式網(wǎng)路連接,以保證起爆的可靠性和準確性。孔內(nèi)非采用段發(fā)為1~13段,以改善爆破效果和防止地震波疊加而產(chǎn)生較大的地震波。裝好后將各段非電毫秒集束于掌子面*,用起爆。為了確保周邊眼同時起爆,保證光面爆破效果,將各孔內(nèi)的延長至孔外。用1根長主干順拱部周邊眼進行串聯(lián),使每個周邊眼孔內(nèi)有兩套立的起爆系統(tǒng),確保同時起爆,從而取得理想爆破效果。

三臂鑿巖臺車作業(yè)前準備工作:鑿巖臺車作業(yè)之前,要檢查臂架的收回和居中情況。在鑿巖臺車移動之前,須將其支腿、電纜和水管等完全回收,并確認臺車能夠通過施工區(qū)域所有狹窄、低矮的地段。為了提高鑿巖臺車的作業(yè)效率,在安裝電纜和水管的同時可安裝定位板,用于鑿巖臺車定位。定位時,鑿巖臺車鉆臂前端距離掌子面約0.8~1.0m。施工人員應在停好鑿巖臺車后,做好電纜連接電源、水管連接水源以及定位工作。

三臂鑿巖臺車應用技術,在高鐵大斷面軟圍巖隧道工程施工中,三臂鑿巖臺車的主要功用就是鉆爆破孔,其鉆孔深度為4~5m。該鑿巖臺車在施工中所鉆爆破孔的種類有周邊孔、底板孔、掏槽孔和孔,其鉆孔質(zhì)量直接影響隧道爆破施工效果。
江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年,現(xiàn)有員工1100余人,總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業(yè)愿景,致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)?,F(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙研究院;六個現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū),其中涵蓋二個主機園區(qū)及一個智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū),形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系,年產(chǎn)能超20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品,以產(chǎn)品質(zhì)量、感動性服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號,擁有400余項企業(yè)。公司將持續(xù)引進人才,優(yōu)化團隊作戰(zhàn)力,以技術創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略;發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風,聚焦品質(zhì),打造強勢,為客戶提供更、更智能、更綠色的產(chǎn)品及服務。
http://www.stiri-ziare.com