整機(jī)尺寸15415*2694*3845mm
離地間隙304mm
整機(jī)重量32000kg
行走速度14km/h
鑿巖機(jī)廠家沃思德
鑿巖機(jī)型號M13B/D
釬尾R32
孔徑45-76mm
較大沖擊功率13kw
系統(tǒng)壓力150-230mm
推進(jìn)梁總長5516mm
鉆桿長度4510mm
鉆孔深度4000mm
主電機(jī)功率55kw
錨桿臺車改善工作環(huán)境,噪音低:由于液壓鑿巖不排廢氣,因此產(chǎn)生夾雜油污的廢氣對周圍的空氣造成污染。提高了工作面的能見度,改善了操作環(huán)境。液壓鑿巖無廢氣排放聲音,故比氣動鑿巖噪音可降低5~10分貝。 提高工程的施工質(zhì)量:操作方便整個鑿巖工作面上無死點,可嚴(yán)格按施工技術(shù)要求施工。
通過測試,在正常頂板下我們打一根頂錨桿鉆鉆孔用時1分40秒,比原來使用傳統(tǒng)的氣動錨桿機(jī)快了將近2分鐘;打一根幫錨索用時3分鐘,比原來快了將近7分鐘;而打一根頂錨索僅需要8分鐘,比原來快了整整15分鐘,大的縮短了打眼時間,工作效率得到顯著提高,隊長在碰頭會上匯報說到。據(jù)悉,以往采用傳統(tǒng)的氣動錨桿機(jī)和風(fēng)鉆支護(hù),迎頭施工人員一般需要8-9人,而采用液壓臺車施工后,人員縮減為5人,大的釋放了勞動力。

鑫通機(jī)械DWS31錨桿臺車是專高鐵、高速等隧道全斷面開挖及中大型分臺階開挖法施工中掘進(jìn)及錨桿鑿巖作業(yè)而設(shè)計研發(fā),因整機(jī)狹小行走靈活廣泛應(yīng)用于高速公路、高鐵及水利隧道分臺階開挖法施工中,多臺并排使用效果,其可代替人工風(fēng)鉆不便作業(yè)的徑向錨桿孔、超前支護(hù)孔、鎖腳孔等作業(yè)具備明顯優(yōu)勢。

鑫通錨桿臺車使用案例:項目部錨桿支護(hù)臺車的使用,實現(xiàn)了綜掘施工不同高度、不同角度錨桿錨索孔、探測孔的機(jī)械化作業(yè),為推進(jìn)快掘探索了新路徑、積累了新經(jīng)驗、提供了新借鑒。錨桿臺車的投入使用,打破了常規(guī)使用前探梁臨時支護(hù),采取風(fēng)鉆和錨桿鉆機(jī)進(jìn)行支護(hù)作業(yè),存在嗓音大、易揚塵、勞動強度高、安全系數(shù)低等難以解決的問題,而且現(xiàn)場至少需要4名以上職工同時進(jìn)行作業(yè)。現(xiàn)在僅需2名職工就可輕松操作設(shè)備完成打眼、支護(hù)、連網(wǎng)等作業(yè)流程,而且作業(yè)環(huán)境得到了大改善,工作效率提高了兩倍以上,在安全管理上實現(xiàn)了真正的“少人則安”。

DS3鉆裝錨錨桿臺車 注漿泵:注漿系統(tǒng)實現(xiàn)錨桿支護(hù)全程注漿,適用孔深2.5~12m,適用孔徑<64mm,適用純水泥漿或水泥砂漿(細(xì)骨料粒徑不應(yīng)大于2mm),整機(jī)功率:4.4Kw(攪拌功率2.2Kw,注漿功率2.2Kw) 總長×總寬×總高:1450×600×950mm,攪拌灌漿泵總重(無漿液):230KG 攪拌倉容量:L,額定排量(單泵):1.8m3/h(不可調(diào)) 額定工作壓力:4MPa,大工作壓力:4MPa(可調(diào)?。?。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年,現(xiàn)有員工1100余人,總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機(jī)械百年”的企業(yè)愿景,致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)。現(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙研究院;六個現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū),其中涵蓋二個主機(jī)園區(qū)及一個智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū),形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系,年產(chǎn)能超20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品,以產(chǎn)品質(zhì)量、感動性服務(wù)贏得了廣大客戶和社會的一致認(rèn)可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號,擁有300余項企業(yè)。
公司將持續(xù)引進(jìn)人才,優(yōu)化團(tuán)隊作戰(zhàn)力,以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略;發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風(fēng),聚焦品質(zhì),打造強勢,為客戶提供更、更智能、更綠色的產(chǎn)品及服務(wù)。
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