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長春拱架臺車生產(chǎn)廠家拱錨臺車 隧道立拱設(shè)備 鋼材
  • 長春拱架臺車生產(chǎn)廠家拱錨臺車 隧道立拱設(shè)備 鋼材
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產(chǎn)品描述

整機(jī)尺寸13120*2800*3810mm 整機(jī)重量32T 整機(jī)功率75+118KW 較大工作高度13m 較大工作寬度16m 拱架安裝工作行程3200mm 臂架數(shù)量3個(gè) 主臂舉升重量1500kg 吊籃數(shù)量3 承載能力1500kg 發(fā)動機(jī)功率118kw 較大行駛速度16km/h 較小轉(zhuǎn)彎半徑內(nèi)6890、外11850mm 爬坡能力25%
拱架臺車底盤設(shè)計(jì) 國內(nèi)拱架車融合鑿巖底盤結(jié)構(gòu),前箱型加后工字梁車架結(jié)構(gòu),強(qiáng)度高、剛性好,工作時(shí)堅(jiān)如磐石,行駛時(shí)安全耐用。全工程機(jī)械底盤設(shè)計(jì),四輪驅(qū)動,雙向駕駛,,耐穿刺輪胎,可滿足隧道施工路面工況,設(shè)備轉(zhuǎn)場及運(yùn)輸方便快捷。多檔位一鍵式電動換檔變速箱(動力),駕駛和換擋方便易學(xué),可靠耐用。
隨著我國科技技術(shù)的飛速發(fā)展,近年來國內(nèi)已陸續(xù)研發(fā)生產(chǎn)出較為的立拱架機(jī)械化施工裝備,而新筑智裝也在多年前推出XZGT系列多功能型拱架安裝臺車,并在全國范圍內(nèi)廣泛應(yīng)用。在2021年全面開工的川藏鐵路線上,我司針對高海拔、低氣溫專門研發(fā)XZGT313BG拱架安裝臺車高原機(jī)型,全面支持川藏鐵路建設(shè)。為什么要大力提升推廣智能機(jī)械化,機(jī)械立架比傳統(tǒng)人工立架到底有哪些優(yōu)勢,我們從經(jīng)濟(jì)成本、時(shí)間效率、安全性能等方面進(jìn)行了對比。
長春拱架臺車生產(chǎn)廠家拱錨臺車
多功能拱架臺車安全性能: 傳統(tǒng)臺車人工立拱存在高負(fù)荷工作,體力消耗巨大,易發(fā)生鋼拱架脫手、傾倒等險(xiǎn)況;作業(yè)時(shí)工人始終處于開挖面下方,直接面臨著上方的落石威脅,安全隱患大。采用拱架安裝臺車機(jī)械化作業(yè),使整個(gè)立架工序持續(xù)時(shí)間降低,作業(yè)人員停留在開挖面的時(shí)間減少,從而面臨上空落石傷害的風(fēng)險(xiǎn)降低。鑫通三臂拱架臺車不僅在成本、效率、安全方面相對于傳統(tǒng)人工立拱表現(xiàn)優(yōu)越,在功能的全面性上也十分突出,設(shè)備可以完成安裝錨網(wǎng)、錨桿、裝藥、欠挖處理、隧道檢測排險(xiǎn)等作業(yè)功能。
長春拱架臺車生產(chǎn)廠家拱錨臺車
本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種拱架安裝臺車的拱架機(jī)械手,它包括伸縮臂、轉(zhuǎn)臺和擺動臂,所述的轉(zhuǎn)臺的頂部設(shè)置有支架,伸縮臂的末端與支架鉸接,支架與伸縮臂之間設(shè)置有大臂變幅油缸,大臂變幅油缸的缸筒鉸接于伸縮壁上,大臂變幅油缸的活塞桿鉸接于支架上,所述伸縮臂的端鉸接有機(jī)架,機(jī)架上鉸接有位于伸縮臂下方的調(diào)平油缸,調(diào)平油缸的缸筒鉸接于機(jī)架上,所述的擺動臂的末端固設(shè)有調(diào)平座,調(diào)平座的上端部經(jīng)轉(zhuǎn)軸鉸接于機(jī)架上,調(diào)平座的下端部鉸接于調(diào)平油缸的活塞桿上,所述的擺動臂上還設(shè)置有擺動油缸,擺動油缸的缸筒鉸接于擺動臂上,所述的擺動臂的端鉸接有俯仰座,俯仰座的一側(cè)固設(shè)有連桿,連桿的另一端鉸接于擺動油缸的活塞桿上,俯仰座的另一側(cè)設(shè)置有支撐平臺和俯仰油缸,支撐平臺垂直于擺動臂設(shè)置且鉸接于俯仰座的上端部,俯仰油缸位于支撐平臺的下方且其缸筒鉸接于俯仰座的下端部,俯仰油缸的活塞桿鉸接于支撐平臺底部,所述的支撐平臺的底部固定安裝有雙作用油缸,雙作用油缸的活塞桿上鉸接有抱爪,所述的支撐平臺上設(shè)置有籃筐。
長春拱架臺車生產(chǎn)廠家拱錨臺車
我國越嶺隧道施工跨度不斷加大,地質(zhì)情況復(fù)雜,工效及安全**條件要求越來越高,拱架安裝機(jī)械化迫在眉睫。目前國內(nèi)隧道鋼拱架施工主要由人工安裝,作業(yè)人員多、安全風(fēng)險(xiǎn)高、作業(yè)時(shí)間長、勞動強(qiáng)度大、作業(yè)效率低。具有完全自主知識產(chǎn)權(quán),適應(yīng)單、雙線鐵路、公路隧道開挖施工的拱架機(jī)械化安裝。江西鑫通機(jī)械自主研發(fā)的GK3拱架臺車采用三臂三平臺、三臂三抓手、重力自適應(yīng)、全尺寸夾具等核心設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),三臂可同時(shí)或立抓舉拱架并連接;可完成拱架間拉筋與網(wǎng)片焊接作業(yè);可進(jìn)行高空排險(xiǎn)作業(yè);可進(jìn)行安裝錨桿作業(yè);可進(jìn)行找頂、測量、裝藥等其他高空作業(yè)??蓪⒆鳂I(yè)人員減少至5人,保證了施工效率性和安全性,屬于國際國內(nèi)產(chǎn)品。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年,現(xiàn)有員工1100余人,總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機(jī)械百年”的企業(yè)愿景,致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)?,F(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙研究院;六個(gè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū),其中涵蓋二個(gè)主機(jī)園區(qū)及一個(gè)智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū),形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系,年產(chǎn)能超20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品,以產(chǎn)品質(zhì)量、感動性服務(wù)贏得了廣大客戶和社會的一致認(rèn)可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號,擁有400余項(xiàng)企業(yè)。
公司將持續(xù)引進(jìn)人才,優(yōu)化團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)力,以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略;發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風(fēng),聚焦品質(zhì),打造強(qiáng)勢,為客戶提供更、更智能、更綠色的產(chǎn)品及服務(wù)。
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