隨著我國公路工程建設頻繁，對于公路施工技術要求不斷地提高。隧道混凝土噴射技術是**隧道工程施工安全的基礎條件，因此對于噴射技術要求高。本文簡單論述噴射工藝類型和特點，詳細分析大型混凝土濕噴機配合的優(yōu)點和濕噴工藝的工作原理，探討隧道濕噴技術在大斷面特長公路隧道的應用與發(fā)展前景。
混凝土濕噴臺車前期作業(yè)：
在正式開始混凝土泵送以前，需再次對設備進行檢查，檢查內容包括：確定泵送水箱內有水；檢查液壓油箱中液壓油的液位，軟管泵中潤滑油的液位；檢查添加劑箱中的添加劑的液位。如果需要使用外接風源，應從工地連接壓縮空氣管至機器，如果配備空壓機，可以使用控制面板附近的壓力調節(jié)器調節(jié)空氣壓力。為了潤滑混凝土運輸管道，噴漿前，應向料斗中傾倒一定量的薄砂漿。

濕噴臺車操作要求：
1.開機前應先檢查料斗中是否有異物，推進缸冷卻水箱內水是否足夠、清潔。
2.噴射前必須檢查系統(tǒng)風壓是否足夠，電壓是否在合格范圍，拉桿壓緊力是否合適，轉子運轉方向是否正確、振動電機和計量泵是否正常、速凝劑管路是否通暢。
3.噴射前必須與噴射手約定交流的語言、手勢、信號。
4.在噴射過程中，必須隨時觀察工作風壓的變化，并隨時保持與噴射手聯(lián)系，根據(jù)情況及時調整風量和速凝劑用量。
5.噴射中發(fā)生噴射管堵管時應及時處理，處理時，應先關閉高壓風，控制好噴嘴，避免余風在疏通噴射管時，混凝土射出或噴射管亂擺，造成人員傷亡和財產損失，松開快速接頭時應緩慢且不能一次松開完，避免余氣傷人。

鑫通機械混凝土濕噴臺車智能外加劑添加系統(tǒng)：通過PLC控制系統(tǒng)控制速凝劑用量與混凝士用量自動四配，外加劑的摻量自動和混凝土輸出保持一致，隨混凝土輸出變化自動作出相應變化，使外加劑摻量始終和混凝土輸出保持預設比例不變，可通過遙控器實時監(jiān)控和調節(jié)，不僅減少速凝劑消耗，對控制回彈起到關鍵性作用。

鑫通機械混凝土濕噴臺車持久耐用型泵送系統(tǒng)：
采用長行程、大缸徑的輸送缸，泵送系統(tǒng)工作穩(wěn)定可靠，易損件摩擦少，壽命高;出料連續(xù)，噴射質量高、同步動作的潤滑系統(tǒng)增大了易損件的壽命;缸徑160mm，行程1000mm泵缸，泵送能力不小于30m'/h，成熟可靠的制造工藝**了泵送系統(tǒng)穩(wěn)定可靠、故障率低;·輸送管合理化設計，且采用大管設計使得管路使用壽命長，堵管幾率低
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