整機(jī)重量55T
機(jī)身長(zhǎng)10.6m
機(jī)身寬2.55m
鏟板寬3.2m
截割部位水平高2.1m
定位截割高度2.5-5.2m
較大截割巖石硬度≤80
經(jīng)濟(jì)截割巖石硬度≤60
截割電機(jī)功率200kw
截割頭轉(zhuǎn)速46rpm
接地比壓0.14mpa
爬坡能力±18°
懸臂式掘進(jìn)機(jī)法是銑挖法的主要的方式,懸臂式掘進(jìn)機(jī)是一種部分?jǐn)嗝婢蜻M(jìn)機(jī),其截割臂可以上下、左右自由擺動(dòng),能切割型狀的隧道斷面。臂式掘進(jìn)機(jī)集開(kāi)挖、裝碴和自動(dòng)行走于一身,進(jìn)退自如,操作靈活,對(duì)復(fù)雜地質(zhì)適應(yīng)性強(qiáng),便于支護(hù),可以適應(yīng)中、軟巖隧道不同的施工方法,因此是中小型中、軟巖隧道的理想開(kāi)挖工具。
鑫通機(jī)械生產(chǎn)的懸臂式掘進(jìn)機(jī)不論從工人作業(yè)強(qiáng)度,還是從礦井的安全,以及整個(gè)項(xiàng)目的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益等方面都具有顯著優(yōu)勢(shì)。通過(guò)破碎錘的單立控制和多臺(tái)互為補(bǔ)充作業(yè)的全新模式解決了巖巷機(jī)械化破巖的難題,在沖擊破巖上取得了良好的效果。

懸臂掘進(jìn)機(jī)+支護(hù)臺(tái)車一體
機(jī)械化施工方案適用于圍巖以白云巖、砂巖、灰?guī)r、頁(yè)巖、泥巖等為主,軟弱圍巖占比大,頭掘進(jìn)距離長(zhǎng),工期緊張的隧洞。采用懸臂掘進(jìn)機(jī)+支護(hù)臺(tái)車 一體化配套裝備,可加快施工進(jìn)度,節(jié)省總體工期。

采用掘進(jìn)機(jī)截割開(kāi)挖相對(duì)于鉆爆開(kāi)挖,直接避免了拆遷等巨額附加經(jīng)濟(jì)費(fèi)用,省去了及的相關(guān)費(fèi)用, 增加了掘進(jìn)機(jī)的租賃和用電費(fèi)用,總體而言其單位開(kāi)挖費(fèi)用有所增加,但仍在可控范圍內(nèi)。同時(shí),施工安全可靠,生產(chǎn)時(shí)間效益及經(jīng)濟(jì)效益可以得到充分保證,安全、、快速完成施工任務(wù), 達(dá)到了預(yù)期效果。

懸臂式掘進(jìn)機(jī)隧道開(kāi)挖施工工藝流程:上臺(tái)階環(huán)形開(kāi)挖→上臺(tái)階初支→核心土開(kāi)挖(必要時(shí)上臺(tái)階施作臨時(shí)仰拱)→下臺(tái)階左側(cè)開(kāi)挖(下臺(tái)階右側(cè)開(kāi)挖,左右側(cè)錯(cuò)開(kāi)不大于1.8m)→下臺(tái)階左側(cè)初支(下臺(tái)階右側(cè)初支)→開(kāi)挖下臺(tái)階核心土→開(kāi)挖隧底→施作隧底支護(hù)→施作性仰拱及邊墻基礎(chǔ)施工→拆除臨時(shí)仰拱→施作防水及二次襯砌。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年,現(xiàn)有員工1100余人,總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機(jī)械百年”的企業(yè)愿景,致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)?,F(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽(yáng)、長(zhǎng)沙研究院;六個(gè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū),其中涵蓋二個(gè)主機(jī)園區(qū)及一個(gè)智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū),形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系,年產(chǎn)能超20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品,以產(chǎn)品質(zhì)量、感動(dòng)性服務(wù)贏得了廣大客戶和社會(huì)的一致認(rèn)可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號(hào),擁有300余項(xiàng)企業(yè)。
公司將持續(xù)引進(jìn)人才,優(yōu)化團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)力,以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略;發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風(fēng),聚焦品質(zhì),打造強(qiáng)勢(shì),為客戶提供更、更智能、更綠色的產(chǎn)品及服務(wù)。
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