影響綜掘效率的關(guān)鍵因素是臨時(shí)支護(hù)、錨固的效率提不上來，從而影響煤礦開采的進(jìn)度和產(chǎn)能。帶大家了解一款集多項(xiàng)功能于一身的掘錨機(jī)EBZ200M-2Y，它在掘進(jìn)的基礎(chǔ)上增加了臨時(shí)支護(hù)、錨桿錨索施工、鉆探等功能，適應(yīng)寬4.5至6.5米，高3.3至5.1米，巖石硬度F8級(jí)以下的煤巖、半煤巖巷道作業(yè)。
使用掘錨機(jī)作業(yè)，大的優(yōu)點(diǎn)就是安全性高，某礦以前作業(yè)時(shí)必須是先使用掘進(jìn)機(jī)，掘進(jìn)6米，就得退出巷外，錨桿機(jī)再進(jìn)去實(shí)施錨護(hù)作業(yè)。由于錨桿機(jī)是空頂作業(yè)，不夠安全，而掘錨機(jī)在掘進(jìn)的同時(shí)進(jìn)行錨護(hù)作業(yè)的特性，可實(shí)現(xiàn)全斷面截割，一次成巷，不僅安全，而且顯著提高了掘進(jìn)效率。

由于巖石硬度大，傳統(tǒng)的施工方式截割一排需用時(shí)約4小時(shí)，不僅進(jìn)度慢，而且機(jī)損異常嚴(yán)重。鑫通技術(shù)工程師協(xié)助客戶工程技術(shù)人員在掘進(jìn)工作面現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)深入地分析地質(zhì)情況和鉆探資料，決定采取放震動(dòng)炮的方式松動(dòng)工作面巖石，然后再用掘錨機(jī)截割掘進(jìn)。

臨時(shí)支護(hù)面積大，收放方便，不影響掘錨機(jī)正常截割。
錨桿機(jī)設(shè)有立作業(yè)平臺(tái)和頂緊支撐，鉆機(jī)工作穩(wěn)定、定位。錨桿機(jī)馬達(dá)布置在鉆架后側(cè)，便于錨護(hù)作業(yè)。
錨桿機(jī)可達(dá)截割頭前方，可實(shí)現(xiàn)小空頂距支護(hù)?？v移機(jī)構(gòu)采用滑軌滑座結(jié)構(gòu)，剛性好、行程大。
配備夾釬機(jī)構(gòu)，釬桿鉆進(jìn)時(shí)具有可靠的導(dǎo)向定位，釬桿擺動(dòng)小。
錨桿機(jī)及其調(diào)整機(jī)構(gòu)全部采用負(fù)載敏感比例控制，操控性好，定位精度高。

采用力士樂190+190 雙聯(lián)泵，系統(tǒng)動(dòng)力強(qiáng)勁。多路閥配合實(shí)現(xiàn)無調(diào)速，效率高，性能穩(wěn)定。鏟板油缸、后支撐油缸、回轉(zhuǎn)油缸，輸出力分別提高20％。優(yōu)化截齒排布，搭配合金豆截齒，截割效率高，截齒消耗降低30％以上。一運(yùn)通道流暢式設(shè)計(jì)，收料暢通無阻，不用擔(dān)心運(yùn)輸卡料問題。運(yùn)輸機(jī)部和鏟板部，均采用進(jìn)口低速大扭矩液壓馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)，減速箱，減少故障環(huán)節(jié)。
選配遙控，操作便捷，使人員遠(yuǎn)離噪音和粉塵污染，保護(hù)人員安全、降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度。預(yù)留智能化擴(kuò)展接口，輕松實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程智能作業(yè)！一機(jī)多用，輕松實(shí)現(xiàn)截割、錨護(hù)、鉆探等多功能，為煤礦實(shí)現(xiàn)安全全機(jī)械化施工注入強(qiáng)動(dòng)能!
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