濕噴臺(tái)車(chē)是一種廣泛應(yīng)用于交通隧道、水工隧洞、礦山巷道、地下廠房等工程中，進(jìn)行混凝土噴射支護(hù)的機(jī)械設(shè)備。由于技術(shù)門(mén)檻高，整機(jī)系統(tǒng)復(fù)雜，混凝土濕噴設(shè)備市場(chǎng)長(zhǎng)期被德國(guó)Sika-Putzmeister, 瑞典Atlas Copco 和芬蘭Normet等幾家跨國(guó)公司所壟斷。在十二五科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目的大力支持下，為滿足我國(guó)重大工程建設(shè)中對(duì)”量、率” 噴射混凝土襯砌支護(hù)的需求。鑫通機(jī)械聯(lián)合研究院智能所、智能技術(shù)公司、開(kāi)始對(duì)混凝土濕噴臺(tái)車(chē)的多項(xiàng)關(guān)鍵和技術(shù)進(jìn)行研究和攻關(guān)。
混凝土濕噴臺(tái)車(chē)移動(dòng)和展開(kāi)臂架：
大型混凝土濕噴臺(tái)車(chē)有一個(gè)小展開(kāi)高度和小展開(kāi)空間，應(yīng)先確認(rèn)有足夠空間供混凝土濕噴臺(tái)車(chē)的臂架展開(kāi)，并按照機(jī)器的展開(kāi)次序打開(kāi)臂架。

鑫通機(jī)械混凝土濕噴臺(tái)車(chē)智能外加劑添加系統(tǒng)：通過(guò)PLC控制系統(tǒng)控制速凝劑用量與混凝士用量自動(dòng)四配，外加劑的摻量自動(dòng)和混凝土輸出保持一致，隨混凝土輸出變化自動(dòng)作出相應(yīng)變化，使外加劑摻量始終和混凝土輸出保持預(yù)設(shè)比例不變，可通過(guò)遙控器實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)節(jié)，不僅減少速凝劑消耗，對(duì)控制回彈起到關(guān)鍵性作用。

你一定要知道的12條濕噴臺(tái)車(chē)操作要求：
選購(gòu)一臺(tái)濕噴臺(tái)車(chē)很重要，但是保養(yǎng)和正確操作溫噴臺(tái)車(chē)同樣很重要，可以延長(zhǎng)使用壽命和使用期限，也能保證在施工過(guò)程中安全。HP3-3015是一款性價(jià)比、穩(wěn)定性較好的一款隧道噴錨施工設(shè)備，在設(shè)計(jì)和制造上吸取了國(guó)內(nèi)外的產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)。
1、濕噴機(jī)操作人員立操作前必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格，方可上崗。
2、施工時(shí)，濕噴機(jī)必須安置在安全的地方，擺放平穩(wěn)，所有輪子必須著地
3、外接電源線時(shí)，必須先關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)，并檢查電纜線是否有破損，電纜線必須懸掛，不得置于水中。

濕噴臺(tái)車(chē)操作要求：
1.開(kāi)機(jī)前應(yīng)先檢查料斗中是否有異物，推進(jìn)缸冷卻水箱內(nèi)水是否足夠、清潔。
2.噴射前必須檢查系統(tǒng)風(fēng)壓是否足夠，電壓是否在合格范圍，拉桿壓緊力是否合適，轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正確、振動(dòng)電機(jī)和計(jì)量泵是否正常、速凝劑管路是否通暢。
3.噴射前必須與噴射手約定交流的語(yǔ)言、手勢(shì)、信號(hào)。
4.在噴射過(guò)程中，必須隨時(shí)觀察工作風(fēng)壓的變化，并隨時(shí)保持與噴射手聯(lián)系，根據(jù)情況及時(shí)調(diào)整風(fēng)量和速凝劑用量。
5.噴射中發(fā)生噴射管堵管時(shí)應(yīng)及時(shí)處理，處理時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉高壓風(fēng)，控制好噴嘴，避免余風(fēng)在疏通噴射管時(shí)，混凝土射出或噴射管亂擺，造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，松開(kāi)快速接頭時(shí)應(yīng)緩慢且不能一次松開(kāi)完，避免余氣傷人。
機(jī)器的定位與穩(wěn)定
1.停車(chē)時(shí)，注意清空周?chē)諘鐓^(qū)域，確保不存在妨礙穩(wěn)定裝置定位的障礙物，確定路面平坦且堅(jiān)固。
2.在機(jī)器工作區(qū)域四周的行車(chē)通道或人行橫道附近設(shè)置障礙和警示標(biāo)志，以阻止人或交通工具進(jìn)入該區(qū)域。
3.作業(yè)時(shí)一定要放下支腿，并保證車(chē)輛的水平度。
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